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彩电市场饱和寻求转型近年来,国内彩电销量并不乐观,呈现萎缩趋势,市场竞争激烈。奥维云网(AVC)数据显示,2016年彩电市场首次突破5000万台,2017年彩电又经历了史上最大降幅,零售量规模为4752万台,同比下降6.6%。不过今年以来重点尺寸面板价格下降均超过20%,加上世界杯等体育赛事拉动需求,2018年上半年中国彩电市场零售量规模为2260万台,同比增长3.6%。而海信电器作为彩电龙头企业,国内销售额占有率达到17%,同比提高1.3%,继续保持国内市场第一。

老乐说股:接下来两个交易日会比较关键从盘中个股表现来看,市场整体比较清淡,有看点的个股实在不多,现在能做的也就是低位的强股模型,而现在这种股的数量明显不足。不过三二只值得轻仓尝试的个股也是能找出来的,只当成不看大盘做个股的,因此仓位一定要小,一般一二成仓位即可。

通过严选、全国购、车速拍为用户提供整体解决方案:靠算法给二手车定价,车况不符合严选标准可以拍卖,再加上后端的金融、养车业务,让瓜子贯穿产业链上下游。这也让杨浩涌本人信誓旦旦,“二手车的战争已经进入尾声,我不觉得这个领域谁还有机会——可能也就折腾折腾。”

同类基金费率对比分级基金取消前具有杠杆功能,贵有贵的理由。不过一旦分级份额取消,管理费率仍居高不下,基本无优势可言。同类基金业绩对比在有同类产品的情况下,冒着可能冲击自身存量产品风险而推出低费率指数基金,银华、富国或为分级退出未雨绸缪。就像汽车市场,每款新车的出现或改款总有一个对标的对手。那么银华基金深证100ETF和富国创业板ETF的对标对手都有谁?

接受度有待观察不过,即便东南亚国家二手车市场“虚位以待”,且有马来西亚希望牵头成为代理,但一些挑战仍需注意。自放宽二手车进口限制以来,缅甸二手车进口量激增,导致最大城市仰光交通拥堵情况急剧恶化。同时,由于缅甸进口的二手车90%都是日本的右舵车,而缅甸实行的是左舵规则,导致许多交通事故。2017年,缅甸政府出台新规,把允许进口的二手车限定为出厂5年以内的左舵车。不久后,缅甸国家投资委员会向国内外18家公司批复执照,允许这些公司从国外进口车辆部件在国内进行组装。缅甸政府希望通过限制进口车型、鼓励组装生产汽车行业的发展来治理交通问题。

人性的本能是畏惧。而黄明明认为,投资这个事情,是最需要去反人性的思考,去做出决策的。 对于投资人来说,独立的观察,独立的思考才是最重要的。明势资本聚焦三大领域,智能制造、智能硬件加IOT和大数据人工智能。根据黄明明汇报,2017年明势资本有21个项目完成了B轮和C轮的融资,一共有13个项目估值过亿美金,15个项目2018年估计收入过亿,其中还有两家有望净收入过亿。我们2017年全年投资成本大概2.2亿人民币,所有项目融资额65.6亿人民币,就是说明势每投出去一块钱我们可能撬动后续的融资是30块钱。

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